Αρχές για την επιλογή βαλβίδων ασφαλείας

1. Οι βαλβίδες ασφαλείας λέβητα ατμού χρησιμοποιούν γενικά την ανοιχτή βαλβίδα ασφαλείας πλήρους ανοιχτού ελατηρίου σειράς 0490.
2. Οι βαλβίδες ασφαλείας για υγρά μέσα χρησιμοποιούν γενικά τη βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου μικροανοιγμάτων σειράς 0485.
3. Οι βαλβίδες ασφαλείας για αέρα ή άλλα μέσα αερίου χρησιμοποιούν γενικά πλήρως ανοιχτές βαλβίδες ασφαλείας ελατηρίου.
4. Οι βαλβίδες ασφαλείας για βυτιοφόρα βαγόνια υγραερίου ή σιδηροδρομικά βαγόνια υγραερίου συνήθως χρησιμοποιούν πλήρως ανοιχτές εσωτερικές βαλβίδες ασφαλείας.
5. Οι βαλβίδες ασφαλείας που λειτουργούν με πιλότο χρησιμοποιούνται γενικά για την έξοδο των γεωτρήσεων εξόρυξης πετρελαίου.
6. Η βαλβίδα ασφαλείας παράκαμψης υψηλής πίεσης του εξοπλισμού παραγωγής ενέργειας ατμού επιλέγεται γενικά ως πιλοτική βαλβίδα ασφαλείας με διπλές λειτουργίες ασφάλειας και ελέγχου
7. Εάν απαιτούνται τακτικές δοκιμές ανοίγματος για τις βαλβίδες ασφαλείας, θα πρέπει να επιλέγονται βαλβίδες ασφαλείας με κλειδιά ανύψωσης. Όταν η μέση πίεση φτάσει πάνω από το 75% της πίεσης ανοίγματος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα κλειδί ανύψωσης για να σηκώσει ελαφρά το δίσκο της βαλβίδας από την έδρα της βαλβίδας για να ελέγξει την ευελιξία του ανοίγματος της βαλβίδας ασφαλείας.
8. Εάν η μέση θερμοκρασία είναι υψηλή, για να μειωθεί η θερμοκρασία του θαλάμου ελατηρίου, θα πρέπει να επιλεγεί μια βαλβίδα ασφαλείας με ψυγείο όταν η θερμοκρασία λειτουργίας της κλειστής βαλβίδας ασφαλείας υπερβαίνει τους 300 βαθμούς και η θερμοκρασία λειτουργίας της ανοιχτής βαλβίδας ασφαλείας υπερβαίνει τους 350 βαθμούς.
9. Εάν η αντίθλιψη στην έξοδο της βαλβίδας ασφαλείας είναι μεταβλητή και η αλλαγή υπερβαίνει το 10% της πίεσης ανοίγματος, θα πρέπει να επιλεγεί μια βαλβίδα ασφαλείας κυματοειδούς σωλήνα.
10. Εάν το μέσο είναι διαβρωτικό, θα πρέπει να επιλέγονται βαλβίδες ασφαλείας κυματοειδούς σωλήνα για να αποτρέπεται η αστοχία σημαντικών εξαρτημάτων λόγω μέσης διάβρωσης.
11. Η εγκατάσταση και η συντήρηση των βαλβίδων ασφαλείας πρέπει να δίνουν προσοχή στα ακόλουθα σημεία κατασκευής και εγκατάστασης: 1) Η θέση εγκατάστασης, το ύψος και οι κατευθύνσεις εισόδου και εξόδου πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η κατεύθυνση της μέσης ροής πρέπει να είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση του βέλους που σημειώνεται στο σώμα της βαλβίδας και η σύνδεση πρέπει να είναι σταθερή και σφιχτή. 2) Πριν από την εγκατάσταση της βαλβίδας, πρέπει να πραγματοποιηθεί οπτικός έλεγχος και η πινακίδα της βαλβίδας πρέπει να συμμορφώνεται με το τρέχον εθνικό πρότυπο "Γενικές σημάνσεις βαλβίδων" GB 12220. Για βαλβίδες με πίεση λειτουργίας μεγαλύτερη από 1,0 MPa και αποτέλεσμα διακοπής λειτουργίας στον κύριο σωλήνα, θα πρέπει να διεξάγονται δοκιμές αντοχής και στεγανότητας πριν από την εγκατάσταση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο αφού περάσουν τη δοκιμή. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής αντοχής, η πίεση δοκιμής πρέπει να είναι 1,5 φορές την ονομαστική πίεση και η διάρκεια δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 5 λεπτά. Το κέλυφος και το παρέμβυσμα της βαλβίδας θα θεωρούνται κατάλληλα εάν δεν υπάρχει διαρροή. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής στεγανότητας, η πίεση δοκιμής πρέπει να είναι 1,1 φορές την ονομαστική πίεση. Η διάρκεια της δοκιμής πληροί τις απαιτήσεις του GB 50243 1. Όλοι οι τύποι βαλβίδων ασφαλείας πρέπει να τοποθετούνται κατακόρυφα.
12. Δεν πρέπει να υπάρχει αντίσταση στην έξοδο της βαλβίδας ασφαλείας για να αποφευχθεί η πίεση.
13. Οι βαλβίδες ασφαλείας θα πρέπει να ελέγχονται ειδικά για στεγανοποίηση πριν από την εγκατάσταση.
14. Θα πρέπει να διενεργούνται τακτικές επιθεωρήσεις στις βαλβίδες ασφαλείας που χρησιμοποιούνται.